外国数据网站曾经做过一个调研，问汽车市场蓬勃发展的今天，消费者最喜欢哪种车型，结果紧凑型SUV车型以大票数领先，国内市场就更不用多说了，中国汽车品牌崛起，很大程度上要归根于紧凑型SUV的发展，换句话说，没有紧凑型SUV，中国汽车品牌还要迎来至少20年的寒冬。中国的不少汽车商，将紧凑型SUV市场作为兵家必争之地，越来越多的品牌转变了发展思路，将更多的资源投入到紧凑型SUV车型中，甚至有些汽车商，旗下不止一款紧凑型SUV，比如吉利，进入21世纪，它前前后后推出了5款重磅SUV车型，而且，吉利似乎要乘胜追击，日前推出了新款吉利博越L。

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吉利博越L是博越车型的升级换代，要知道博越自从7年前上市以来，取得了无与伦比的成绩，根据数据网站统计，博越累积销量接近150万。依托于博越的名声，吉利推出了新款博越L，并基于全新CMF架构打造，官方指导价只需12.57-17.07万元。而博越L一经推出便引起了汽车市场的轩然大波，尤其是紧凑型SUV市场，被博越L的横空出世搅得天翻地覆，那让我们一起看一下，这款博越L到底有什么与众不同之处吧。

首先外形方面，博越L就十分大胆，虽然名字叫博越L，但整车和博越其他车型找不到任何的相似之处，新车身上再也找不到吉利家族式的设计特点。

前车部分，最醒目的是黑色点阵式格栅，密集的鳞片覆盖了整个车头，给人不怒自威的视觉感受，而且灯组设计的也相当巧妙，尤其是LED日间行车灯，它一改往常造型，点状式设计和前车格栅配合的恰到好处，两侧呈竖状，和车标合二为一，极具辨析度，值得一提的是，新车车灯内部拥有将近200颗LED单元灯组，照明效果远胜于同类竞品。

车身侧面，给人最大的感受就是和谐而又充满冲突，为什么这么说呢，新车腰线凌厉，给人无与伦比的运动感，而C柱处却有一个弯折的延伸，又不至于有用力过度的感觉，能看出设计师为此下足了功夫。与旧款博越相比，新车的尺寸有了全面的提升，长宽高分别为4670毫米，1900毫米，1700毫米，轴距为2777毫米，更大的尺寸，为该车带来了更大的可能性。

博越L尾部，整体延续了车头部分的设计思路，数字箭矢贯穿式LED尾灯十分显眼，两侧拥有犀利的折型灯带，车尾顶部拥有一块说大不大，说小不小的扰流板，而排气系统则选择了时下最为流行的隐藏式设计，整车运动气息十足。

汽车内饰部分，吉利博越L也做出了极大程度的改变，新车无论是科技感还是工艺感，在同类竞品中无人能出其又。进入车内，最显眼的当然是10.25英寸的全液晶仪表盘和13.2英寸的超大中控屏，而且根据设计师介绍，新车的全液晶仪表盘拥有不少的彩蛋，可以根据驾驶员心情切换不同模式。

而三幅式多功能方向盘设计的也相当巧妙，尤其是它的质感，方向盘使用多种皮质进行拼接，并采用缝线打孔工艺进行打造，上面的智能按键粒粒分明，不会出现误触的情况。

乘坐空间方面，根据实测，185厘米的体验者坐在前排，头部距离顶棚仍有1拳以上的距离，而来到后排，腿部空间相当宽裕，头部仍有3指以上的距离，美中不足的是，博越L的地板并不是纯平设计，可能不利于长途乘坐。

新车在多处设计了储物空间，比如前门板，扶手箱，方便车内乘客放置手机和水杯等小件。

动力系统方面，为满足更多消费者需要，博越L提供了两种发动机，即1.5T 和2.0T。其中1.5T发动机最大功率为181马力，最大扭矩为290牛·米，而2.0T发动机最大功率为218马力，最大扭矩为325牛·米，二者都匹配7挡DCT湿式双离合变速箱，具有不错的加速能力。

如果不喜欢燃油车，消费者也可以选购搭载雷神混动系统的博越L新车，它搭载1.5T三缸发动机，匹配3挡DHT变速箱，同样具有不错的动力系统。

从博越L身上，我们就可以看出吉利车企在紧凑型SUV市场上的决心，该车甚至可以代表着吉利进入了一个新的时代，我们有理由相信新车未来的市场表现，如果消费者有需求，大可以到当地的4S店体验一番。

关键词： 超强动力