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近日为中国汽车制造业在全球掀起热烈议论的比亚迪电动车公布官方消息称，比亚迪第500万辆新能源汽车将于8月9日正式下线，媒体表示，这项消息再次显现了近20年来广为全球津津乐道的“中国速度”威力。

据《快科技》报道，从2008年第一辆比亚迪F3 DM发布，到2021年5月比亚迪完成第一个100万辆新能源汽车下线，总共花费13年的时间。此后，随着比亚迪地产能快速扩张，从2021年5月到2022年11月的一年半，比亚迪完成了第300辆新能源汽车下线的目标。也就是说，此时的比亚迪生产200万辆新能源汽车，仅仅花费了一年半的时间。

报道说，从300万辆到500万辆，比亚迪用了9个月就再次宣布将达成第500万辆新能源汽车的目标。换言之，这段期间，比亚迪平均每天就生产出7407辆新能源汽车。

比亚迪造车为“中国速度”建立了新的定义。据了解，比亚迪的工厂分别坐落在广东深圳、湖南长沙、陕西西安、河南郑州等城市，目前已知的工厂共有9 座，工厂加起来的总占地面积超过700万平方米，不过这9个工厂中目前仍有部分工厂还在建设中，尚未开始投产。

报导指出，位于广东深圳的深圳工厂是现阶段比亚迪的主力生产基地，同时也是比亚迪的大本营，据了解，深圳工厂目前每个月的产能上限为3.5万台左右，日均生产量达到了1100台以上。

而目前正在建设的襄阳工厂是比亚迪的最后一个工厂，一期项目已经于2022年4月27日开工建设，建成后年产值可达140亿元人民币。

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